Reisegaranti buss – lokal, regional og internasjonal
Sammenligning av reisegaranti-vilkår for lokal bybuss, regional rutebuss og internasjonale charter- og linjeruter.
Reisegaranti buss – lokal, regional og internasjonal
Reisegaranti er ikke ett enkelt sett regler. For bussjåføren er det viktig å vite hvilket reglement som gjelder for hver rute – det er stor forskjell mellom bybussen i Oslo, en regional rute i Vestland og en charterbuss til Berlin. Denne artikkelen er en sammenligning av de tre viktigste nivåene.
Tre nivåer av reisegaranti
| Nivå | Regelverk | Dekning |
|---|---|---|
| Lokal kollektivtrafikk | Avtaler med fylkeskommunalt selskap (Ruter, Skyss, AtB) | Drosje- eller refusjonskostnad ved 20+ min forsinkelse |
| Regional rutebuss | Yrkestransportloven og NOR-WAY-avtaler | Egne vilkår for opptil 200 km |
| Internasjonal rute | EU-forordning 181/2011 | Refusjon, alternativ transport og overnatting ved 120+ min forsinkelse |
For den daglige håndteringen av kompensasjon i selve bussen, se reisegaranti og kompensasjon i bussdrift .
Lokal kollektivtrafikk
Reisegarantien hos lokale kollektivselskaper utløses oftest ved:
- Mer enn 20 minutters forsinkelse i forhold til ruteplanen
- Innstilt avgang uten erstatningsbuss
- Avbrutt reise på grunn av buss som havarerer
Typisk dekning er drosjekostnad opp til 600–1 000 kroner, eller refusjon av billetten. Sjåføren bør:
- Melde fra til drift via kommunikasjon og samband
- Informere passasjerene tydelig med PIS og høyttaler
- Dokumentere klokkeslett og rute i avviksmodulen
Regional rutebuss
Selskap som NOR-WAY, Vy buss og Trønderbilene har egne vilkår. Typisk:
- Refusjon av billetten ved 30+ min forsinkelse
- Gratis overgang til neste avgang
- Overnatting ved over fire timers forsinkelse
Disse rutene har ofte færre avganger, og planlegging av neste tur blir avgjørende. Se rutekjøring og punktlighet for det forebyggende arbeidet.
Internasjonal rute – EU 181/2011
EU-forordning 181/2011 om passasjerrettigheter for buss gjelder for ruter på 250 km eller mer i regulær linjekjøring og for charter ved forsinkelse:
| Avvik | Rettighet |
|---|---|
| 120+ min forsinkelse | Refusjon eller alternativ rute |
| Innstilt avgang | Refusjon eller ombooking |
| Manglende universell tilgjengelighet | Erstatning ved fysisk skade |
| Mistet eller skadet bagasje | Inntil ca. 1 200 EUR per person |
Forordningen gjelder også for Norge gjennom EØS. For dokumentasjon ved kontroll, se internasjonal persontransport – EU 1073/2009 og internasjonal busskjøring – dokumentasjon .
NSB- og togovergang
Mange bussruter er knyttet til tog (særlig på Sør- og Vestlandet). Reisegaranti for tog (Bane NOR/Vy) kan også utløse en bussbillig refusjon. Sjåføren skal:
- Be om togavgangsnummer ved overgangstap
- Henvise passasjeren til togselskapets reisegaranti
- Logge informasjon i avviksmodulen
Operativ rutine på en forsinket buss
- Vurder hvilket regelverk som gjelder
- Informer passasjerene innen 5 minutter
- Tilby alternativ avgang eller drosje
- Send melding til drift med passasjertall og estimert forsinkelse
- Loggfør i selskapets system
En sjåfør som er trygg på regelverket reduserer både konfliktnivå og omdømmerisiko for selskapet.
Spesielt for utsatte grupper
- Universell tilgjengelighet – passasjerer med tilretteleggingsbehov har egne rettigheter, se universell utforming
- Skoleelever – egne skoleskyssgarantier, se skoleskyss sikkerhet
- Eldre og bevegelseshemmede – TT-ordninger må ivaretas
Riktig forståelse av reisegaranti på alle tre nivå gir tryggere passasjerer, færre konflikter og raskere oppgjør – også når ruten ikke går som planlagt.
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål for bussteori
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål for bussteori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratis