Eteo Buss
Ressurser Prissetting
Apper
Android iPhone
Kontakt oss PRØV GRATIS
Ressurser Prissetting
Apper
Android iPhone
Kontakt oss
PRØV GRATIS

Trafikklysprioritering for buss

Sekvens for trafikklysprioritering i kollektivfelt

Hva er trafikklysprioritering?

Trafikklysprioritering gir bussen hurtigere gjennomkjøring ved hjelp av sensorer, radiosignaler eller GPS. Målet er å holde rutetiden stabil, redusere energibruk og forbedre passasjeropplevelsen. Når du kjenner systemet, kan du kombinere det med teknikkene fra fart, plassering og samhandling for å gli gjennom kryss uten stress.

Aktivering i ulike systemer

SystemtypeHvordan det fungererSjåførens nøkkelgrepRelevant støtte
Sløyfe i veibanenMagnetisk felt registrerer buss når du holder jevn fart over sløyfenOppretthold 30–40 km/t og unngå stopp over feltetPlanlegg kjøre- og hviletid for å slippe stress
GPS-basert V2XBussens enhet sender signal til lysregulatorKontroller at prioriteringsenheten er aktiv ved skiftstartTelematikk og bussdata
Radiosender (TLA)Sjåfør trykker knapp ved holdeplass eller innkjøringAktiver knappen i riktig vindu og bekreft kvittering i displayKommunikasjon og samband
Signalprioritert kollektivfeltEgen lyssignalserie for kollektivkjøretøyPlasser bussen riktig i feltet og følg pillysKantsteinsinnkjøring med buss

Noter alltid tidspunktet når prioriteringen feiler. Det gir driftssentralen data til å justere programmeringen raskt.

Samarbeid med driftssentral og trafikketat

  1. Rapporter avvik: Bruk avvikssystemet når lyset ikke reagerer. Beskriv kjørefelt, retning og klokkeslett.
  2. Koordiner ruteendringer: Ved omkjøringer må driftssentralen informere kommunen slik at prioriteringen flyttes. Se rutinene i driftssentral og avviksrapportering .
  3. Evaluer reisetid: Sammenlign telematikkdata før og etter tiltak. Del funn i HMS-møter for bussjåfører .
  4. Oppdater passasjerinformasjon: Fortell hvorfor bussen stanser selv om lyset er grønt, for eksempel når prioritering er deaktivert av nødetat.

Rutetakt og energibruk

  • Byruter med hyppige stopp: Prioriter myk akselerasjon slik at energien du sparer i kryss ble beholdt. Knytt dataene til miljø og økonomisk kjøring .
  • Hurtigbuss og ekspress: Hold stabil hastighet i kollektivfeltet og planlegg toppfart slik at du møter prioriterte grønn-bølger.
  • Elbusser: Bruk regenerering inn mot prioriterte kryss. Sammenlign ladeplaner med energi og lading for elbuss .
  • Nattbuss: Avklar med trafikketat om prioriteringen er aktiv utenom rushtid. Juster rutetidene i samarbeid med nattbussdrift .

Kommunikasjon med passasjerer

SituasjonBudskapKanal
Forsinket prioriteringForklar rolig at bussen venter på signaletHøyttaler og sanntidsskjerm
Midlertidig omkjøringInformer om ny holdeplass og estimert forsinkelseHøyttaler og samarbeid med reiseleder
Testing av nytt systemInviter tilbakemeldinger og del kontaktinfoQR-kode på infotavle

Hold tonen positiv: Passasjerene opplever større tillit når du fremstiller prioriteringen som et tiltak for å gi dem raskere tur.

Sjekkliste før skiftstart

  1. Kontrollér at prioritetsmodulen er online og at antennen er ren.
  2. Planlegg ruten med fokus på kryss som ofte gir forsinkelser, og drøft tiltak på depot.
  3. Test eventuelle manuelle knapper i depotets testmodus.
  4. Oppdater deg på kommunens varsler om midlertidig endrede signalprogram.
  5. Noter læringsmål i mentorloggen hvis du kjører sammen med ny kollega.

Feilsøking når signalet ikke spiller på lag

SituasjonFørste sjekkNeste steg
Ingen respons i flere kryssLes av feilkoder på førerdisplayet og bekreft at antennen lyser grøntVarsle verkstedet og loggfør hendelsen i dataanalyse av rutedrift
Varsellampe for V2X-modulStart systemet på nytt under stopp og dokumenter i skiftloggenMeld fra til driftssentral og avviksrapportering
Feil prioritering i snøværFjern snø fra sensorer under pause og kontroller ledningerSamkjør tiltak med ekstremvær og beredskap
Kollektivfelt stengtBekreft om kommunen har midlertidig endret signaletOppdater passasjerene og koordiner omruting via kommunikasjon og samband
  • Lag en felles sjekkliste med verkstedet slik at hardware-feil blir fulgt opp samtidig som du melder avvik.
  • Sammenstill avvikskoder med sjåførrapporter i skiftstart og overlevering for å identifisere mønstre.
  • Planlegg en kvartalsvis gjennomgang der trafikketat, driftssentral og sjåfører vurderer hvilke kryss som trenger ny programmering eller ekstra skilting.

Når du kombinerer teknisk forståelse med god kommunikasjon, blir trafikklysprioritering et kraftig verktøy for punktlig og komfortabel bussdrift.

Eteo Buss

Norges mest effektive måte å bestå buss-teoriprøven på. Over 10 000 fornøyde brukere.

Kontakt

post@eteo.no
+47 40734212
Søndre Kullerød 8, 3241 Sandefjord

Send oss en e-post hvis du ikke består!

Last ned appen


© Eteo Buss. Alle rettigheter reservert.