Ekstremvær og beredskap i bussdrift
Norge opplever flere episoder med storm, styrtregn og varmeperioder. En forberedt bussjåfør kombinerer teknikkene fra vinterkjøring med rutiner for kommunikasjon og samband for å levere trygg transport uansett vær.
Kjenne igjen ekstremvær
| Værtype | Varsel fra | Typiske tegn | Første tiltak |
|---|---|---|---|
| Storm og orkan | Meteorologisk institutt, driftssentral | Sterk vind, fare for trær i veibanen | Planlegg alternative ruter og informer passasjerer |
| Flom og styrtregn | Varsom, kommune | Stigende vannstand, overvann på vei | Reduser hastighet og bruk prosedyrer fra kjøring under vanskelige forhold |
| Hetebølge | Arbeidsgiver, kommuner | Temperatur over 26 °C i buss | Øk kjøleanlegget og følg termisk styring av batteri |
Bruk telematikkdata og vær-API for å sammenligne prognoser med faktiske forhold. Noter avvik i loggen slik at trafikkleder kan justere tiltaksplanen.
Forberedelser før skift
- Se over ruteplanene og vurder hvilke holdeplasser som kan bli utilgjengelige. Avklar med trafikkleder hvordan passasjerene skal varsles.
- Kontroller kjøretøyet med ekstra fokus på vindusviskere, drenering og dekkmønster. Følg prioriteringslisten fra sikkerhetskontroll og daglig ettersyn.
- Oppdater passasjerinformasjon i skjermer og app. Lenke til kommunale kanaler når avvik blir langvarige.
- Pakk beredskapsutstyr: varmetepper, isbrodder, lommelykt og ekstra drikke ved varme.
Drift under ekstremvær
- Vindkast: Øk sikkerhetsmarginene i åpne partier og bruk teknikkene fra sidevind og kjørestabilitet.
- Overvann og flom: Hold lav girposisjon og unngå å kjøre inn i vann som dekker felgen. Kontakt trafikkleder før du passerer.
- Varmenødrutiner: Aktiver nattkjøling i depotet og dokumenter temperatur i rapporten dersom klager kommer.
- Snøskredfare: Følg Statens vegvesens stengningsmeldinger og informer passasjerer om ombordstigningsrutiner ved evakuering, med støtte fra nødprosedyrer og evakuering.
Koordinering med driftssentralen
| Oppgave | Tidspunkt | Hovedansvar |
|---|---|---|
| Vurdering av ruter og ressurser | 2–3 timer før skift | Trafikkleder |
| Oppdatere reiseinformasjon | Fortløpende | Sjåfør og kundesenter |
| Dokumentere avvik og kostnader | Etter skift | Sjåfør |
| Evaluering av tiltak | Innen 24 timer | HMS/beredskapsleder |
Del gjerne skjermbilder fra telematikkdashbordet slik at beslutningene baseres på oppdatert data.
Sjekkliste etter hendelsen
- Loggfør skader, tider og beslutninger sammen med eventuelle bilder.
- Vurder behov for teknisk kontroll og planlegg eventuelt verkstedsbesøk.
- Avtal debrief med leder og vurder støtte fra psykososial oppfølging.
- Oppdater egne notater om kritiske punkter på ruten til neste gang.
Med en oppdatert beredskapsplan, gode kommunikasjonsrutiner og strukturert etterarbeid leverer du en trygg og forutsigbar bussopplevelse selv når været er krevende.