Minibuss gir en fleksibel inngang til busshverdagen. Klasse D1 gjelder kjøretøy med inntil 16 passasjerplasser og totalvekt opptil 7500 kg. Med utvidelsen D1E kan du koble på tilhenger over 750 kg. Kapittelet samler krav, kurs og praktiske råd slik at du kan planlegge veien videre, og bygger videre på YSK buss .
Forskjeller mellom D1, D1E og D
| Tema | D1 | D1E | D |
|---|---|---|---|
| Passasjerkapasitet | Inntil 16 i tillegg til sjåfør | Inntil 16, men med tilhenger over 750 kg | Mer enn 16 passasjerer |
| Tillatt totalvekt | 7 500 kg | 7 500 kg + tilhenger (kombinert etter vognkort) | Over 7 500 kg |
| Typiske kjøretøy | Skoleminibusser, tilrettelagte transporter | Minibuss med bagasjetilhenger eller spesialutstyr | Stor buss, turbuss, leddbuss |
| Førerkortutvidelse | Grunnlag for D1E og senere klasse D | God overgang til kombinasjon med vogntog | Krever ny teoriprøve og oppkjøring |
| Fokusområder i opplæring | Manøvrering på trange plasser, passasjerkomfort | Lastsikring av tilhenger, bremsesystemer i kombinasjon | Kjøring i komplekse trafikkmiljøer, stor akselavstand |
Krav og aldersgrenser
- Ordinær minimumsalder er 21 år, men 18 år er mulig med fullført yrkessjåførkompetanse (YSK) for persontransport.
- Du må ha gyldig førerkort klasse B og dokumentert helseattest for tunge klasser.
- Legg inn rutiner for jevnlig syns- og helseoppfølging på lik linje med klasse D.
- Grunnkurs tunge kjøretøy må være bestått før du kan starte på trinn 2-opplæring.
Opplæring og obligatoriske kurs
- Trinn 1–2: Grunnleggende kjørekompetanse med fokus på kjøretøytilpasning, risikoforståelse og teknikk.
- Trinn 3: Trafikal del med kjøring i variert miljø, inkludert passasjerkomfort og arbeid i rute.
- Trinn 4: Sikkerhetskurs på vei og ulykkesberedskap. Kursopplegget speiler læreplan V855, men med eksempler tilpasset minibuss.
- YSK: Påkrevd før betalt passasjertransport og må fornyes hvert femte år via etterutdanning.
Kjøretøy og tekniske forskjeller
- Minibusser har kortere akselavstand og mindre overheng. Øv på snuplass, trange holdeplasser og bakovermanøvrering.
- Last og passasjerfordeling påvirker stabiliteten mer enn på stor buss. Sikre hjelpemidler, rullestoler og barnevogner med godkjent utstyr.
- Mange D1-kjøretøy har automatgirkasser, men du må også kunne forklare bruk av retarder, nødsystemer og hjelpemotorer.
Veien videre til D1E og klasse D
- Etter minst ett års praksis i D1 kan du ta D1E. Du må da bestå tilhengeropplæring med vekt på lastsikring og bremsesystemer.
- Overgang til klasse D krever ny teoriprøve og praktisk prøve. Erfaring fra D1 gir et solid utgangspunkt, men du må mestre større kjøretøy og lengre akselavstand.
- Husk å oppdatere YSK-sertifikatet når du utvider førerretten, og informer arbeidsgiver/tilsyn om endret kompetanse.
- Revider selskapets rutiner for sikring av gods når du tar i bruk tilhenger eller større bagasjerom.