Teoriprøven for buss
Teoriprøven for klasse D og D1 består av 50 flervalgsoppgaver. Du må ha minst 43 riktige svar, og prøven varer i 90 minutter. Et godt resultat kommer når du kombinerer pensumlesing, digitale øvelser og strukturert repetisjon.
Pensumfordeling
| Tema | Andel spørsmål | Eksempelressurser |
|---|---|---|
| Trafikksikkerhet og lovverk | 40 % | Repeter skilt og særregler |
| Kjøretøyteknikk | 25 % | Bruk oversikten i kjøretøyteknikk for buss |
| Passasjerhåndtering | 15 % | Se passasjerhåndtering og arbeidsutstyr |
| Planlegging og yrkeskunnskap | 20 % | Les planlegging, kjøre- og hviletid |
Forberedelse steg for steg
- Kartlegg styrker og svakheter: Ta en diagnosetest i appen før du begynner. Noter hvilke emner du bommer på.
- Lag en ukeplan: Sett av minimum tre økter à 45 minutter. Kombiner lesing med oppgaveløsning.
- Bruk variasjon: Bland digitale tester med caseoppgaver fra trinnmodellen.
- Simuler prøvedagen: Gjennomfør full lengde-test i rolig miljø. Tren på tidsbruk og markering av spørsmål du vil lese om igjen.
Velg norsk språk på prøven med mindre du bruker tolk. Oversettelser tar ekstra tid og øker risikoen for misforståelser.
Siste uke før teoriprøven
| Dag | Fokus | Tiltak |
|---|---|---|
| Mandag | Repetisjon av svake tema | Les målområdene i obligatoriske kurs trinn 4 og noter nøkkelbegreper |
| Onsdag | Full test | Sett av 90 minutter, gjennomfør prøvesett og evaluer svarlogg |
| Fredag | Finpuss | Lag huskeliste for kontrolloppgaver og last ned legitimasjon |
| Søndag | Restitusjon | Ta korte pauser med øvelser fra ergonomi og helse for bussjåfører for å holde konsentrasjonen |
Planen er et eksempel. Flytt øktene etter skiftplanen din, men sørg for én hviledag uten teori.
Hjelpemidler og regler
- Ingen fysiske hjelpemidler er tillatt. Skrivesaker får du av Statens vegvesen.
- Mobil og smartklokke må låses inn i skap. Kom 20 minutter før start for å rekke registrering.
- Trenger du tilrettelegging? Send søknad med dokumentasjon minst fire uker før ønsket tidspunkt.
Strategier under prøven
- Les spørsmålet nøye: Marker nøkkelord som ikke, alltid, maksimal eller minimum.
- Bruk flagg-funksjonen: Hopp over vanskelige spørsmål og kom tilbake til slutt.
- Tenk situasjon: Forestill deg at du sitter bak rattet og anvender rutinene fra fart, plassering og samhandling.
Vanlige fallgruver
- Uklare begreper: Slå opp definisjoner i skilt og særregler når du er usikker på ordlyd.
- For lite praksis: Kombiner teorien med korte øvelsesturer der du trener på daglig sikkerhetskontroll.
- Stress før prøven: Bruk avspenningsrutiner fra miljø og økonomisk kjøring for å senke skuldrene.
Husk dette på prøvedagen
- Kom presis: Møt 30 minutter før oppmøte for å unngå forsinkelse i køsystemet.
- Ta med legitimasjon: Pass eller førerkort må være gyldig og uskadet.
- Les bekreftelsen: Sjekk at du er registrert i riktig klasse og at eventuelle tilrettelegginger er lagt inn.
- Evaluer etterpå: Uansett resultat, skriv ned hvilke tema du opplevde som vanskelige for videre trening.
Etter prøven
| Resultat | Tiltak |
|---|---|
| Bestått | Bestill oppkjøring og planlegg kontrolloppgaver |
| Ikke bestått | Analyser feillisten, prioriter svake temaer og gjennomfør ny prøve etter minst 48 timer |
Kombiner målrettet teoriarbeid med praktisk innsikt fra veien til busslappen, så stiller du forberedt og trygg når teoriprøven skal tas.