Biogassbusser gir lave lokale utslipp, men fylling av komprimert gass stiller strenge krav til rutiner. Her får du en praktisk guide til sikker tanking, i tråd med krav fra DFU, gassleverandør og intern HMS. Les den sammen med Terminal- og depotkjøring og Kundeservice og kommunikasjon i buss for å koordinere drift, sikkerhet og passasjerinformasjon.
Biogassanlegg og sikkerhetssoner
| Sone | Radius fra fyllestuss | Tiltak |
|---|---|---|
| A | 0–1 m | Kun autorisert personell, antistatisk bekledning |
| B | 1–5 m | Sperrebånd, ingen åpen flamme, stopp motor |
| C | 5–10 m | Varselskilt, passasjerer fjernes, ingen røyking |
Trykket ligger normalt på 200–250 bar. Sørg for at manometeret på bussen og anlegget samsvarer, og loggfør eventuelle avvik.
Forberedelser før tanking
- Gjør daglig kontroll av slanger, hurtigkoblinger og nødstoppsystemer. Se Sikkerhetssjekk teknisk buss .
- Bekreft at området er ventilert og fri for antennelseskilder.
- Ha tilgjengelig gnistfritt verktøy, absorbent og brannslokker godkjent for klasse B/C.
- Informer driftssentral via radiosamband når tankingen starter, slik at ruteplan kan oppdateres ved forsinkelse. Les også Radiosamband og Nødnett i buss .
Steg-for-steg-prosedyre
- Sett bussen i nøytral, aktiver parkeringsbrems og slå av alle elektriske forbrukere.
- Jorder kjøretøyet dersom anlegget krever det.
- Inspeksjon av fyllestuss: sjekk O-ringer og hør etter lekkasje.
- Koble til slangen med to-hånds-grep, lås koblingen og gjør lekkasjetest med lekkasjespray.
- Start fylling via styringspanel og overvåk trykkstigning. Ikke forlat anlegget under fylling.
- Avslutt tanking ved å stenge ventil, ventiler ut resttrykk, og koble fra slangen i motsatt rekkefølge.
- Loggfør volum, trykk og eventuelle avvik i depotets digitale system. Se Driftssentral og avviksrapportering .
Typiske situasjoner og tiltak
| Scenario | Indikasjon | Tiltak |
|---|---|---|
| Lekkasje ved kobling | Hørbar suselyd, lukt | Stans fylling, ventiler ut trykk, kontroller O-ring |
| For høy temperatur i slange | Temperaturalarm i panel | Pause fylling, kontakt teknisk vakt |
| Nødavstenging utløses | Panel indikerer E-stop | Evakuer sone A og B, informer driftssentral |
| Nedetid på fyllestasjon | Ingen trykkoppbygging | Flytt buss til reserveanlegg, oppdater kjøreplan |
Kontroll etter fylling
- Bruk såpevannstest på fyllestuss og ventiler.
- Kontroller manometer i bussens førermiljø før avreise.
- Registrer nyttelast i Lastsikring og vekt i buss og juster rutevekter ved behov.
- Ved lukt av gass: ventiler buss, informer drift og følg beredskapsplan.
Beredskap og opplæring
- Øv på nødprosedyre hvert kvartal, inkludert bruk av nødstopper og evakuering. Se Håndtering av nødsituasjoner .
- Sørg for dokumentert opplæring på anleggets styringspanel og produsentens krav.
- Oppdater kommunikasjonsplan i samarbeid med verneombud og driftssentral.
- Integrer tankerutiner i selskapets miljøstrategi sammen med Miljøvennlig kjøring .