Elektriske busser krever planlagt energilogistikk og sikre ladeprosedyrer. Forstå forskjellen på depotlading og pantograf-hurtiglading, og hvordan du planlegger ruter og pauser for å unngå tomt batteri.
Ladeformer
| Type | Effekt | Bruksscenario | Fordeler | Ulemper |
|---|---|---|---|---|
| Depotlading (AC/DC) | Lav–middels | Natt/garasje | Skånsomt for batteri, lav støy | Langsom, krever mer tid |
| Pantograf (DC) | Høy | Endeholdeplass, korte pauser | Rask, muliggjør lang drift | Mer slitasje/varme, streng sikkerhet |
Relatert: Energistyring og regenerativ bremsing og Terminal- og depotkjøring .
Sikkerhet ved lading
- Stans motor/drivlinje og aktiver parkeringsbrems
- Følg sperrelinjer og fri høyde for pantograf
- Kontroller kabel, kontakt og låsing før lading
- Overvåk temperatur/feilvarsler og avbryt ved avvik
Se også Brannsikkerhet og evakuering i buss .
Energi- og ruteplan
- Planlegg ladevinduer i ende/terminal etter forbruk og topografi
- Utnytt regenerativ bremsing i nedoverbakker og bykjøring
- Tilpass klimaanlegg for å spare energi ved lav SOC
Vanlige feil
- Feil posisjon under pantograf før låsing
- Avreise før lade-/låseindikator er grønn
- Ignorerer feilkode og fortsetter drift