Alkolås er et påbudt sikkerhetstiltak i kollektivtransport og et viktig tema i teoriopplæringen for klasse D. En gjennomtenkt rutine for testing, logging og vedlikehold styrker både sikkerhetskulturen og tilliten fra passasjerene. Les også Sikkerhetskontroll for buss for å se hvordan alkolåsen inngår i helheten.
Lovkrav og ansvarslinjer
| Aktør | Ansvar | Praktisk oppfølging |
|---|---|---|
| Busselskap | Etablere rutiner for kalibrering og vedlikehold | Serviceavtaler og dokumentasjon |
| Sjåfør | Utføre test før start og loggføre avvik | Daglig testprotokoll |
| Driftssentral | Mottar varsler og beslutter tiltak | Koordinerer reservebuss |
| Verksted | Sertifisert kalibrering og reparasjon | Kalibrering minst hver 12. måned |
For myndighetskrav og kontrollrutiner, se Lover og forskrifter . Følg også opp Skikkethet til å kjøre for å sikre en helhetlig vurdering av sjåførens ansvar.
Daglig rutine for sjåfør
- Gjennomfør visuell sjekk av ledninger og munnstykke
- Utfør test i henhold til produsentens instruksjoner
- Vent på «klar» indikasjon før motor startes
- Noter resultat i digital eller papirbasert logg
- Dokumenter eventuelle avvik og varsle driftssentral
Knytt loggen til Kjøre- og hviletidsrutiner slik at kontrollører ser helheten i dokumentasjonen.
Integrasjon med sikkerhetskontrollen
- Plasser alkolås-testen etter start av statisk sikkerhetskontroll og før dynamisk kjøring
- Kombiner alkolåsdokumentasjon med fartsskriverdata for å dokumentere tidslinje
- Informer passasjerer kort om at bussen har aktiv alkolås når situasjonen tilsier det
Feilkoder og nødprosedyrer
| Feilkode | Betydning | Tiltak |
|---|---|---|
| Sensorfeil | Munnstykke eller sensor ikke gjenkjent | Bytt munnstykke, restart enheten |
| Kommunikasjonsfeil | Ingen kontakt med styreenhet | Kontroller sikring, kontakt verksted |
| Test avvist | Ugyldig prøve eller for høyt nivå | Vent 15 minutter, utfør ny test, varsle driftssentral |
Husk å rapportere avvik i henhold til Driftssentral og avviksrapportering .
Vedlikehold og kalibrering
- Skift munnstykker etter hver test for å sikre hygiene
- Følg kalibreringsplan i samarbeid med verksted og dokumenter dato på loggkort
- Planlegg kalibrering sammen med andre verkstedbesøk for å redusere nedetid
- Oppdater sjåfører via interne kurs og kundeservice-trening om hvordan alkolåsen kommuniseres til passasjerer
Opplæring og revisjoner
- Gjør alkolås til fast punkt i årlig opplæring og inkluder praktiske øvelser med ulike feilkoder
- Bruk interne e-læringsmoduler sammen med Simulatortrening og evaluering slik at sjåførene får realistisk trening i startsekvenser og avbrudd
- La verneombud og hovedtillitsvalgt delta i revisjon av rutinene for å styrke sikkerhetskulturen
- Sammenlign testdata kvartalsvis med innsikten fra Dataanalyse av rutedrift for å identifisere tider og ruter som krever ekstra oppfølging
Datahåndtering og personvern
- Lagre alkolåslogger sikkert og begrens tilgangen til driftskontroll og HMS-leder
- Bruk kryptert overføring når logger sendes til leverandør, og følg retningslinjene i Cybersikkerhet i bussdrift
- Slett data når lagringsplikten utløper og informer sjåførene om hvordan loggene brukes i kvalitetssikring
- Dokumenter feilsituasjoner i samme system som Driftssentral og avviksrapportering slik at interne revisjoner får full oversikt
Beste praksis ved passasjerinformasjon
- Forklar rolig at alkolås beskytter alle om du må avvise avgang
- Prioriter tydelig informasjon i passasjerhåndtering ved forsinkelser
- Koordiner med andre sjåfører gjennom intern melding eller radio for å sikre reservekapasitet
For videre fordypning i sikkerhetskultur, se Psykologiske feller i trafikken og Brannsikkerhet og evakuering .