Dognhvil og ukehvil i kjore- og hviletid for buss

Som bussjafor er dognhvil og ukehvil to av de viktigste begrepene i regelverket for kjore- og hviletid. De avgjor hvor lenge du kan vaere paa jobb for du maa hvile, og de testes ofte paa teoriproven for klasse D. Denne artikkelen forklarer hvor mange timer du trenger, naar du kan redusere hvilen, og hvordan du regner det riktig slik at du unngar brudd.

Innholdsfortegnelse

• Hva er dognhvil og ukehvil
• Reglene for daglig hvil (dognhvil)
• Redusert dognhvil og deling
• Reglene for ukentlig hvil
• Slik regner du timene riktig

Hva er dognhvil og ukehvil

Kjore- og hviletid bygger paa to typer hvileperioder. Dognhvil er den sammenhengende hvilen du tar i lopet av et doegn, mens ukehvil er den lengre, sammenhengende hvilen du tar i lopet av en uke. Begge skal vaere reell fritid der du fritt kan disponere tiden din, og de skiller seg derfor fra de korte pausene du tar i lopet av et skift .

Reglene gjelder ved persontransport med kjoretoy som er bygd for mer enn ni personer inkludert foreren. Det betyr at de fleste rutebusser, turbusser og lignende oppdrag faller innenfor. For en grunnleggende innforing kan du lese mer om hele systemet i artikkelen om kjore- og hviletid for buss .

Reglene for daglig hvil (dognhvil)

Den normale dognhvilen er minst 11 sammenhengende timer innenfor hver 24-timersperiode. Perioden starter naar du begynner aa jobbe etter forrige dognhvil eller ukehvil. Du maa altsa ha tatt ut dognhvilen din innen det har gaatt 24 timer fra arbeidet startet.

Den daglige hvilen kan tas i selve bussen dersom den staar stille og har egnet soveplass. I praksis betyr det at hvilen maa vaere ekte hvile uten arbeidsoppgaver. Hvordan du legger opp arbeidsdagen rundt dette henger tett sammen med turnusplanlegging og delte skift .

Redusert dognhvil og deling

Regelverket aapner for to fleksible losninger naar 11 timer ikke passer inn i turnusen.

Ved redusert dognhvil kan du ta minst 9 timer i stedet for 11, men det er kun tillatt inntil tre ganger mellom to ukentlige hvileperioder. Velger du aa dele dognhvilen, maa den deles i to bolker der den forste er minst 3 timer og den siste minst 9 timer. Da regnes hvilen som full dognhvil selv om den er todelt.

Vaer oppmerksom paa at delt og redusert hvil paavirker hvor sliten du blir. Reglene er ogsaa et hyppig tema paa proven, og du finner mange typiske sporsmaal om kjore- og hviletid aa ove paa.

Reglene for ukentlig hvil

Ukehvilen kommer i tillegg til den daglige hvilen og deles i to varianter:

1. Normal ukehvil paa minst 45 sammenhengende timer.
2. Redusert ukehvil paa minst 24 sammenhengende timer.

Du maa pabegynne en ukentlig hvile senest etter seks sammenhengende doegn med arbeid. I to paafolgende uker maa du ha minst en normal ukehvil, og hvis du tar en redusert ukehvil, maa den manglende tiden kompenseres senere. Kompensasjonen skal henges paa en annen hvileperiode paa minst ni timer innen utgangen av den tredje uken etter den aktuelle uken.

Disse reglene henger sammen med din totale arbeidstid og skiftbytte , som har egne grenser i tillegg til kjore- og hviletiden.

Slik regner du timene riktig

For aa unngaa brudd er det noen huskeregler som hjelper deg:

• Start tellingen fra forste arbeidshandling etter forrige hvile, ikke fra forste kjoremeter.
• En redusert dognhvil koster en av de tre du har til raadighet mellom ukehvilene.
• Hold orden paa kompensasjon for redusert ukehvil, slik at den ikke faller for fristen.
• All hvile registreres i fartsskriveren, saa det er viktig aa bruke fartsskriveren riktig og legge inn riktig modus.

Yrkessjaforer maa i tillegg ha gjennomfort etterutdanning, og hvordan dette henger sammen kan du lese om i artikkelen om yrkessjaforbevis og kode 95 .

Vil du teste om du har kontroll paa dognhvil og ukehvil? Ta en gratis prove og ov videre i Eteo-appen, slik at du er trygg paa reglene naar du moeter opp til proven.