Billettkontrollanter og samarbeid med sjåfør

Billettkontroll er en viktig del av et fungerende kollektivsystem. Kontrollantene jobber tett med sjåføren – men har egne fullmakter, egen kommandostruktur og egne sikkerhetsrutiner. Som sjåfør er det din rolle å støtte kontrollen uten at den forstyrrer trafikksikkerhet og punktlighet.

Rollefordeling

For håndtering av kommunikasjon under selve kontrollen se kommunikasjon og samband .

Når kontrollantene stiger på

1. Signal til sjåfør – kontrollantene gir et tydelig håndsignal eller bruker bussens kallenavn på samband
2. Stoppe ved neste sikre holdeplass – aldri midt i kryss eller ved fartshump
3. Lås dører etter at kontrollantene er om bord
4. Kjør videre kun når kontrollanten kvitterer

Dette bygger på rutinen som er beskrevet i skiftstart og overlevering .

Bruk av dører under kontroll

Konfliktdemping

Kontrollanter har mye mer trening i konflikt enn snittsjåføren. Likevel kan situasjoner eskalere. Sjåføren bør:

• Holde tonen rolig og ikke ta del i diskusjonen
• Bistå med kameraopptak og PIS-skjermer dersom det øker tryggheten
• Varsle drift via samband ved trusler, og bruk teknikkene fra krisekommunikasjon for bussjåfører

Hva sjåføren ikke skal gjøre

• Aldri stoppe passasjer fysisk
• Aldri be om identifikasjon eller billett selv – det er kontrollantens jobb
• Aldri kjøre videre uten klar beskjed fra kontrollanten

Personvern og dokumentasjon

Kameraopptak fra bussen kan brukes ved senere klage. Sørg for at:

• Kameraet ikke er tildekket
• Tidspunkt og kjennemerke er logget
• Opptak ikke deles utenfor selskapet uten godkjenning

Mer om dette i kameraovervåking og personvern .

Ved avvik etter kontrollen

• Logg passasjertall (om kontrollanten har gitt deg det) og avvik mellom solgte og talte billetter
• Bruk metoden i dataanalyse av rutedrift
• Send tilbakemelding til drift dersom punktligheten ble forstyrret

En vellykket kontroll skal helst gå ubemerket forbi – uten forsinkelse og uten konflikt.

Spesielle situasjoner

Etterspill og dokumentasjon

Etter særskilte hendelser bør sjåføren skrive et kort notat med:

Dette gir kontrollselskapet og operatøren et felles grunnlag dersom passasjeren senere klager. Bruk samme rammeverk som psykososial oppfølging etter hendelser dersom sjåføren selv er preget.

Et godt samarbeid med billettkontrollanter øker både inntekt og legitimitet for kollektivtilbudet – og lar deg som sjåfør holde fokus på sikker fremføring av bussen.