Lastsikring og vekt

Selv om busser normalt frakter passasjerer, må du som sjåfør kunne grunnleggende om vekt, aksellast og lastsikring. Dette er sentrale tema på teoriprøven og et krav for trygg drift.

Begreper

Begrep	Forklaring
Totalvekt	Tillatt maksimal vekt av buss med passasjerer og last
Tillatt totalvekt	Maksimum registrert totalvekt i vognkortet
Egenvekt	Vekt av kjøretøy uten passasjerer og last
Nyttelast	Tillatt totalvekt minus egenvekt
Aksellast	Vekt som hviler på en enkelt aksel

Grenseverdiene står i vognkortet. Kontroller dem før hver tur som involverer ekstra bagasje eller spesialutstyr.

Regneeksempel

Tillatt totalvekt: 19 500 kg
Egenvekt: 13 200 kg
Nyttelast: 6 300 kg
Ved full buss må vekt fordeles slik at aksellast ikke overskrides

Sjekk hvordan nyttelast fordeles per aksel i vognkort-oversikten .

Sikring av bagasje

Bruk bagasjerom og reoler korrekt og lås lukene før avgang
Ikke tillat løs bagasje i midtgangen; bruk seler, stropper eller bagasjenett
Tyngre gjenstander nederst og inn mot faste flater for å hindre bevegelse
Kontroller ekstrautstyr ved hvert stopp, og loggfør avvik i driftssentral og avviksrapportering

Spesielt i tur- og ekspressbuss

Avklar vekt ved store grupper, instrumenter eller sportsutstyr før lasting
Sikre barnevogn, rullestol og spesialutstyr etter prosedyrene i passasjerhåndtering i buss
Bruk lasteskjema når du fyller takboks eller henger for å dokumentere plassering

Tips til prøven

Kjenne forskjellen på totalvekt og tillatt totalvekt
Husk at aksellast-begrensning kan nås før totalvekten
Les markeringer på fartsdempere og broer for å unngå overlast i vanskelige traseer

Les videre om passasjersikkerhet i buss og teoriprøven for buss klasse D .