Eteo Buss
Ressurser Prissetting
Apper
Android iPhone
Kontakt oss PRØV GRATIS
Ressurser Prissetting
Apper
Android iPhone
Kontakt oss
PRØV GRATIS

Kantsteinsinnkjøring til holdeplass: teknikk for buss

Kantsteinsinnkjøring ved holdeplass

Riktig innkjøring mot kantstein ved holdeplass gir kort avstand for trygg på- og avstigning, skåner hjul og felg, og legger til rette for rask rampebruk. Teknikken krever planlegging, lav hastighet og god bruk av speil og kamera.

Grunnteknikk

TrinnHandlingNøkkelpunkt
1Planlegg linjevalg tidligVarsle, reduser fart, observer holdeplassen
2Innkjøringsvinkel 5–10°Unngå å berøre kantstein med forhjul
3Rull inn til 5–15 cmStans uten rykk, rett opp hjul
4Sjekk dører/rampeBekreft fri sone i speil og kamera

Se også Buss i by og stopp og Speil og kamera i buss .

Vinkel, fart og stopp

  • Hold lav fart siste 20–30 m for å finjustere posisjon
  • Siktepunkt: forhjul passerer holdeplassmerket før du retter opp
  • Avslutt med lett brems for komfort og stabil passasjerflyt

Rampe og universell utforming

  • Stans med dør- og rampeområde parallelt med kantsteinen
  • Unngå hjul i renner eller sluk som gir skjev rampevinkel
  • Ved heis/rampe: bekreft fri høyde og underlag før aktivering

Relatert: Rullestolheis og rampe i buss .

Vanlige feil

  • For bratt innkjøringsvinkel gir speiltreff eller berøring av kantstein
  • For langt fra kantstein gir stor avstand for passasjerer og rampe
  • Sent varselsignal skaper brå manøvrer og dårlig flyt

Sikkerhet og flyt

  • Prioriter myk nedbremsing for stående passasjerer
  • Følg dørsoner i speil/kamera før åpning
  • Forbered trygg utfart: planlegg tegn, speil, skuldersjekk

Les videre: Vikeplikt for buss fra holdeplass , Akselavstand og svingeradius og Kundeservice og kommunikasjon .

Eteo Buss

Norges mest effektive måte å bestå buss-teoriprøven på. Over 10 000 fornøyde brukere.

Kontakt

post@eteo.no
+47 40734212
Søndre Kullerød 8, 3241 Sandefjord

Send oss en e-post hvis du ikke består!

Last ned appen


© Eteo Buss. Alle rettigheter reservert.