Klimaanlegg og temperaturstyring i buss

Klimaanlegg og temperaturstyring påvirker både passasjerkomfort, sikt og sikkerhet. Riktig bruk reduserer dugg, forebygger tretthet og kan spare energi. Se også Passasjersikkerhet i buss og Vindusviskere og spylere .

Klimaanlegg i buss

Mål for temperaturstyring

  • Opprettholde jevn temperatur i kupé uten trekk
  • Sikre duggfri ruter for best mulig sikt
  • Minimere energibruk uten å gå på bekostning av komfort

Praktiske innstillinger

SituasjonTiltakKommentar
Kaldt og fuktigBruk A/C sammen med varmeA/C avfukter luften effektivt
Varmt værModerat A/C (21–23°C)For kald luft kan gi trekk
Full bussØk vifte, fordel luftstrømReduser dugg og varmestikk
Stopp med dørerReduser A/C, øk sirkulasjonUnngå unødig tap av kjøling

Dugg og sikt

  • Slå på A/C for avfukting, rett luftstrøm mot frontrute
  • Bruk av-isingsfunksjon tidlig for å hindre duggoppbygging
  • Hold vinduer igjen i høy hastighet for bedre klimaeffekt

Energitips

  • Forvarm/foravkjøl før rute ved depot når mulig
  • Unngå store temperaturhopp, velg stabilt settpunkt
  • Koordiner klima med stopptid: dører åpne gir varmetap

Samspill med passasjerflyt

  • Informer kort om temperaturjustering ved lange etapper
  • Unngå kald luftstrøm rett på stående passasjerer
  • Ved mange våte klær/utstyr: øk avfukting tidlig
  • Juster luftstrøm og informer om allergitiltak ved behov, og vis til Allergihåndtering og luftkvalitet i buss

Relaterte temaer