Avising og vinterklargjøring av buss

Avising og vinterklargjøring av buss

Riktig avising og vinterklargjøring er avgjørende for sikkerhet og komfort. Snø og is som løsner fra tak kan skade kjøretøy bak og skape farlige situasjoner. Denne guiden gir en praktisk sjekkliste før avgang.

Hvorfor avising er kritisk

  • Løs is fra tak kan treffe trafikken bak
  • Is på ruter og speil reduserer sikt
  • Frosne dører og ramper kan hindre evakuering

Se også Sikkerhetssjekk teknisk buss og Kjøring i mørket .

Sjekkliste før avgang

OmrådeKontrollTiltak
Tak og karosseriSnø/is fri? Antenner/takluke?Bruk takrenser/avsperret område
Ruter og speilIsfri, duggfri, vasker/viskereIsskrape, forvarming, spylervæske vinter
Lykter og skiltRene og isfrieTørk og kontroller funksjon
Dører og rampeÅpner/lukker, klemvern, frie nødutgangerAvis, test fra panel og lokalt
Trapp og gulvIs og snø fjernetStrø ved behov

For belastning og grep, se Regler for dekk og kjetting .

Depotrutiner og ansvarsfordeling

OppgaveAnsvarligDokumentasjon
Tildekking av takflaterTekniker eller sjåførteamNoteres i skiftjournal som nevnt i Skiftstart og overlevering
Kontroll av nødutstyrSjåfør før avgangKrysses av i sjekkliste, se Påbudt sikkerhetsutstyr
Logg av isforholdDriftssentralOppdateres digitalt, jfr. Driftssentral og avviksrapportering

Avklar tid for avising i forbindelse med Terminal- og depotkjøring slik at bussen rekker forvarming uten å forsinke ruteoppsettet. For en helhetlig plan for områder rundt bussene, se Vinterklargjøring av bussdepot .

Praktiske tips

  • Start forvarming tidlig, hold dugg borte
  • Bruk hansker og sklisikkert fottøy
  • Sperr av området når du arbeider ved bussen
  • Dokumenter avising ved ekstreme forhold
  • Ha en plan for reservebuss dersom taket ikke kan fristilles i tide

Værsituasjoner og tiltak

SituasjonTiltak
Tørr kulde under -10 °CForvarm kupéen gradvis for å unngå sprekk i ruter, sjekk Vindusviskere og spylere
Våt snø over frysepunktetFjern slaps fra hjulhus og fottrinn før avgang for å hindre isdannelse under kjøring
Varsel om underkjølt regnBruk isfjerner på dørlister og låser, vurder ekstra tid før avgang

For kjøring på glatt føre og risikovurdering, se Kjøring under vanskelige forhold .

Vanlige feil

  • Lar et tynt islag bli liggende på taket
  • Overser is ved øvre hjørner av frontruten
  • Glemmer spylervæske med vinterblanding

Ved fjelloverganger og mulig kolonnekjøring, se Kolonnekjøring og fjelloverganger .